Tegelikult paigutatud allveelaeva

• Kuidas tegelikult allveelaev paigutatud

Enamik diisel-elektrilised allveelaev B-396 "Novosibirsk Komsomolets" 641B projekti (kood "Som", vastavalt NATO klassifikatsiooni - Tango) viitab paadid 2. põlvkonna, mille eesmärk on CDB-18, nüüd CDB ME "Rubin", peadisainer projekt - ZA Deribin 1974 - YN Kormilitsyn.

Allveelaev oli sätestatud 1979. aastal Nižni Novgorod (siis - Gorki) tehases "Punane Sormovo".

1980- 1998 allveelaeva osales patrullides eskadron Põhja Fleet, et täita ülesandeid Atlandi ookeanis Aafrika läänerannikul, Vahemere, läbi võidelda patrullid kaitseks riigipiiri Barentsi meres.

1998. aastal allveelaeva B-396 kanti maha ja taganenud Vene mereväe. 20. oktoober 2000 alates linna Polar ta võeti linna Severodvinsk kohta Sevmash 2001. aasta aprillis tõsteti libisemine ja siis üle taime ümber muuseum.

4. juuli 2003 käivitamine allveelaeva muuseum vee peal pidulik õhkkond. Augusti lõpus, laeva läks oma viimase hüppe marsruudil Moskva-Severodvinsk. Associated Valge mere, Valge mere-Läänemere kanali Äänisjärve, Volga-Balti Canal Rybinsk veehoidla, Moskva Canal allveelaev saabus Moskvasse.

Nüüd selle alaline parkimiskoht oli muuseumi ja memoriaalkompleksiga ajaloo Vene mereväe, mis asub Khimki veehoidla pargis "Põhja Tushino".

suunamist allveelaeva viiakse läbi muuseumi teostuses tüürpoordi läbi spetsiaalselt varustatud platvormi.

Enne muundamise läbi meeskonna poolt sisenemise ukse.

esimesse kambrisse paigutatud nasaalse torpeedo kaliibriga 533 mm. Paremal on näha torpeedo sõukruvi vasakul - torpeedo laadimiseks torpeedo toru.

Vajadusel meeskonna võib jätta läbi allveelaeva torpeedotoru, täidab ülesannet lüüsikambritesse. Töö üle parda või hädaolukorra katte oma pardal olid komplektid seadmed sukelduja MTP-K1 koosneb isoleeriva hingamisaparaat (rebreather) BPI-59 ja sukeldumiskostüüm SGP-K, lisaks tagada tõus alates väga sügaval (kuni 220 m) komplektis SSD ballooni heeliumi (osana hingamissegude sügavaks sukeldub õhu asendatakse heeliumiga hapniku segu, mis teeb võimalikuks vältida lämmastikhape mürgistuse ja riski vähendamiseks dekompressioonihaigusega).

sisustamisel allveelaeva on muutunud, eelkõige on varustatud avad suletud vaheseinad sektsioonide vahel paadi lihtne külastajate liikumist. Vastuväide sõjaväeteenistusse jooksul meeskonna kolis sektsioonide vahel läbi luugid.

ametniku salongi.

Cabin allveelaev ülem.

Cabin arstile.

isolaator.

keskjaam.

Navigeerimisandmed salongi.

Radio ruum.

Kambüüsi. Nõukogude allveelaev meres pidi kolm toidukorda päevas: hommikusöök (tuntud ka kui hommikul tee), lõuna- ja õhtusöök. Esimene päev sööki oli kõige kerge üldse. Kohustuslikud elemendid hommikusööki oli tee suhkru ja saia võiga. Kõige rikkalik oli teisel päeval sööki. Traditsioonilised tassis oli esimese punkri värske kapsasupp, valmistati suppe - aeduba, kartuli ja riisi. Teiseks nõud olid erinevad konserveeritud liha, garneering riisi, tatar, kartul, või oa püree. Kolmas roog oli mereväe kompott, mõnikord asendatakse või kakao kiselom. Autonoomne menüüd õhtusöök ilma jätma kuiv punane vein kanti, tavaliselt viinamarjasort "Cabernet Sauvignon" 50 ml iga meeskonnaliige. Õhtusöögiks oli tavaliselt keedetud või praetud kartulid, tatar, oad marineeritud heeringas, kala või konserveeritud liha, kakao ja küpsiseid.

Peldikuhais.

Kubrik varustatud ahtris kamber. Vabal ajal meremehed võis näha filmi.

Allveelaev on paigaldatud veealuse vesiehitus baas, laeva tõstetakse 4 meetrit, mis esitada kontrollimiseks rooli ja roolisüsteemi.

allveelaeva kannab pesa laevastiku Venemaa.

Sõidu veealuse Loki Project 641B

1 - main antenni HOOK "Rubicon" 2 - antenni HOOK "Rubicon", 3-533 mm TA, 4 - nasaalse horisontaalse ratta mehhanism zavalivanija ja täiturid 5 - nasaalse hädaolukorra poi 6 - silindrid WCS süsteemi 7 - kereosaga (torpeedo), 8 - asendamine torpeedot kiiret laadimist aparaati, 9 - torpedopogruzochny ja nasaalse luukide 10 - täitematerjali boksi HOOK "Rubicon", 11- sekundis (nasaalse elamu või aku) kamber 12 - majutust 13 - nina (esimene ja teine) rühma AB; 14 - boksi aku automaatide 15 - rippsild 16 - kordaja Hyrräkompassi, 17 - periskoop rünnak 18 - periskoop PZNG-8M, 19 - IMC MAK seade 20 - IMC antenn RLC "Cascade", 21 - IMC antenn leidja "Frame "22 - IMC antenni SARS MRP-25, 23 - antenni PMU" pappel "24 - tüürimiseks torn, 25 - kolmas (keskjaama) kamber 26 - tsentraalse post 27 - täitematerjali boksi REV, 28 - boksi lisandid ja laeva süsteemid (pilsipumpadele ühise laeva hüdraulilised süsteemid, trafode ja konditsioneer), 29 - neljas (ahtris elamu aku) laekaga 30 - majutus, 31 - ahtris (kolmas ja neljas) rühma AB, 32 - viies (diisel) kamber 33 - lisandid mehhanismid 34 - DD 35 - kütuse ja kütuse ja ballastitankidel 36 - kuues ( elektromotoorjõud) kamber 37 - switchboards, 38 - GGED sekundaarse võlli line 39 - ahtriankru spire, 40 - seitsmendal (ahtri) pesa, 41 - Tagaluuktõstukite 42 - HED majanduslikku progressi, 43 - keskmine võlli line 44 - ahtri hädaolukorra poi, 45 - ahtri rooliajamid. Tactical ja tehnilised andmed veealuse Loki Project 641B