Õige rehvirõhu jalgratta

Õigesti valitud rehvirõhu bike määrab tema sõiduomadused samuti, et kui kaua ja kui hästi need rehvid annab selle omanikule. Seepärast, et teada, kui palju õhku atmosfääri sätestatud RV, see on absoluutselt vajalik. Kui muidugi sa lähed tõsiselt tegeleda jalgrattaga.

Mis on rehvide rõhku peaks olema jalgratta?

, millega kehtestatakse ühtsed rattad pump tegelikult ei ole. Jalgratta rehvirõhu sõltub töötingimustest, nagu jalgratta ja jalgratta tüüp rehvid, nagu ka paljud muud tegurid. Et hõlbustada elu jalgrattur, tootjate kohta rehvi märkida minimaalse ja maksimaalse piiri võimalikku survet iga neist. Valik vahemikus tootja poolt määratud äranägemisel jalgrattur, sõltuvalt teeoludest ja sõidustiilist. Üldreegliks eeldab maksimaalset võimalikku rõhul sõites tasasel teel suurel kiirusel ja lähedaste miinimumväärtustega - sõites maastikul vajadusel suurenenud läbilaskvus. Mõelgem eraldi kahe teostuse üksikasjalikumalt. Road,

Y "kiirus" road rehvid, tavaliselt väike kõrgus ja seega väike kogus õhku ja seega rõhk neil on suhteliselt suur ja on valitud lähemal 95-135 psi või 6,46-9,18 keskkonnast. Kui valitud rõhu vastuvõetav jalgrattur, nendes rehvid praktiliselt ei muutu, ja ainult pärast selle hooldus. Tuleb jälgida seda iga päev, sest see saab kiiresti kaotatud väike maht. Muide, tuleb mainida, et see ei ole vajalik kasutada pumbata jalgratta rehvi kompressorjaamu. See võib kaasa tuua nende täielik tarbetus.

Mountain teostuses

In mägiratta rehvid kõrgmäestiku ja seega tunduvalt rohkem õhku sees. Rehvirõhu jalgratta mõeldud maastikul, tuleks jätta 2,38-4 08 atm. Kuna suur õhu maht kaevandamise rehvid ei ole nii tundlik rõhu kadu nagu "kiirus", kuid muidugi ka nemad vajavad korrapärast järelevalvet ja kontrolli vähemalt üks kord nädalas. Madal rõhk tagab hea veojõu maastikul rattad ja lase neil kerida, slaidi, takistab langemist ning võimaldab ronida järskudel nõlvadel. Sel põhjusel, see on parim, et säilitada surve neis rehvid lähedal minimaalsed väärtused tootja poolt määratud. Liigne rehvirõhu jalgratta oleks kaotata kõik oma "off-road" väärikust. Omakorda liiga madal rõhk võib kahjustada servale kokkupõrget tugeva takistusega (kivi, filiaali ja r. N.).

mõõtur

Nagu võib näha eespool, et õige rõhk on oluline edukaks jalgrattasõit, eriti kui tegemist on pikamaareiside, mis ei ole võimalik määrata jalgrattaga. Rehvirõhu sel juhul tuleb kontrollida, kasutades manomeeter, kuna kontrollides "sõrme" ja "silma" ei anna konkreetse tulemuse.