Püüame sedaan Ford Fiesta 2015 "maitse"

• Proovige sedaan Ford Fiesta 2015 "maitse"

"Ford Fiesta" - enimmüüdud väikeauto aastatel 2011-2014 Euroopas. Auto ajalugu algas aastal 1972 ja 2014 Naberezhnye Chelny (Vabariigi Tatarstan) alustas uue põlvkonna koost "Fiesta", mille eesmärk on võita südamed Vene tarbijatele. Me otsustasime, et teada täpselt, mida tootjad pakuvad meie tähelepanu 2015. aastal.

Et hinnata ilu see kompaktne, ilus, käisime koht, kus saab maitsta Euroopa vaimuga ja aru saada, mida "Fiesta" aastaid nii armastan seal valdkonda parmesani ja jamon.

auto on atraktiivne ähvardav ja nõtkelt. Stand on täpselt. Reisil Vnukovo, omaniku Ford Focus on obbibikal õnnelikult ja naeratades heakskiitvalt tõstis sõrme üles.

"nägu" auto natuke, "tõmmatakse". Mõõtmed õhuvõtuava vähenenud. Sest udutuled kaitseraua oli eraldi sisestada tagataskusse. Esituled säilitanud oma kumerus ja kiirustada tiivad.

peaaegu muutumatuna vastasel saada. Tagumine osa on üsna lihtne ja ei rüüsidega.

Mirrors väike, kuid väga informatiivne. Painutamise kate palju bände, mugavalt laial maanteede Moskva.

esitab mugav nuppu, et klõpsates masin kuulekalt avada ja sulgeda meie versioon auto ukse käepidemed.

Kuna esiklaas meile julgelt vaadata Active City Stop klaassilmad. See süsteem aitab hooletu juht ja aeglustada enne pealkirja välja, et säästa kaitseraua kahjustuste eest. See on vajalik, kui keegi äkki liikluses kuuleb raadio ja mitte pidurdada. Süsteem töötab kiirusega kuni 30 km / h. Püüdsime - tööd. Aga viimasel hetkel. Närvid olid serva.

tagatuled on väga lihtne ja sarnane teiste tuled line "Ford". Sellistel hetkedel, ma otsustasin kirjutada "globaliseerumine, ühtlustamist ja standardimist." Noh, jah. On.

Mis müra lennuk lendab meist mööda. Me otsustada, et uuritud väljaspool autot piisavalt. Vaata sees.

pagasiruumi ei ole rahul tohutu potentsiaal. Istutamise ajal vaevalt oleks võimalik seda autot - palju kartuleid ei kanta. Aga viska paar motorollerid, mõned kotid ja liikuda pargi ülejäänud - siin Fiesta sobib suurepäraselt.

Oma varustus tagaistme, millega avatakse lisaruumi asjade pagasiruumi.

Aga kui sa lootes, et aidata kanda külmkapp, siis kiirusta teid ärritab - vormis arch, mis toetab istet, ei lase sul seda teha. Pigem see asi on kasulik fännid suusatamine ja lumelauaga sõitmine.

pikk reisijate kahe meetri taga on kitsas.

Kuid on olemas eraldi pesa laadimiseks telefoni!

Veel tootjad on andnud mugav riiul punkte taga riiul. Tühiasi, kuid kena.

ronisime juhiistmele.

Siin on meil kõik "on-fordistliku": suur esipaneelil, puurkaevudest mõõteriistad. Lihtne ja maitsekas.

Unustasid küsida kutid Ford Motors, millist musta kesklinnas akna.

multimeedia kontrolli rooli. Häälele kiiresti harjuda ja üha zhmakat keskmine nupp. "Okei," Ford ", dial-ka mulle Tanya kolmanda suurus, mobiil."

keskkonsool on natuke nagu teleri kaugjuhtimispuldi - see on Sonu. Nupud, ruchechki. Kõik vajutatakse, kõik lülitid. Selge ja mugav. Keskne nupp vastutab ainult helitugevust.

asemel süütevõti. Ta pressitud - mootor käivitub. Pressitud - Lülita välja. Imesid.

Light haldamisliidese. Kui lisada "Auto" režiim ja unustasin. Esituled lülituvad sisse ja välja õigel ajal ise.

Kliima. Töötab päris hästi, see soojendab, kui lahe, ja külmkapis, kui üle parda 25. Allpool - klipid müntide ja kaarte. Euroopa teema, kuid varsti on meil palju tasuliste teede, see on siis, kui neid asju ja sa pead.

Infokuva on peidetud sügavale niši ja mitte pimestavad päike. Top kaardi pesa koos navigatsiooni. Kui ühendate Bluetooth telefoniga, seejärel ekraanil saate vaadata isegi SMS-või naissoost robot saab lugeda tema meeldivat häält. Tänu süsteemi Ford SYNC. Nädala jooksul test, oleme väga harjunud. Handy asi.

hoiatamise süsteem on ka olemas. Suurlinnades ei ole luksus, vaid vahend ellujäämiseks oma kaitseraua!

eraldi USB-pistik neile, kes on unustanud kodus adapter ja telefoni peaaegu istus. Kaif.

mootorit uue mudeli mootori 1, 6 liitrit. Kõigi täiskomplektina seda üksi, kuid sõltuvalt koguläbilaskvuse võimsus suur 85-120 hobujõudu. Kus voolu maanteel 110 km / h 4, 5 liitrit. Mõõdetud.

Kokkuvõtteks võib öelda, et auto armuda esimesest silmapilgust. Ta on kiire, hea rulitsya natuke karm muhke, kuid see kohanemise meie karm "yamnye" tingimused. Kõige pretensioonikad ja nõudlikud juht leida palju võimalusi "ise." Ettevõte "Ford" pakub erinevaid komplekte ja alghinnaga algab 449.000 rubla