10 suurima allveelaev laevastiku maailmas

Igal aastal, riigid kulutavad miljardeid dollareid oma sõjavägi. Armee, Air Force ja mereväe vastu helde summad, et säilitada olemasolevat taset lahinguvalmiduse, arendamine ja osta uusi mudeleid relvi. Viimastel sajanditel maailma suurvõimude kiiresti aru, kui tähtis ja vajalik mereväe. Olles mitte ainult sümbol võimu ja rikkust, tugev merevägi saab projekti võimsus, mida kasutatakse poliitilise vahendina, kaitsta kaubanduslike line ja tuua oma väed kõikjal maailmas.

Paljude inimeste jaoks üks kõige olulisemaid ja universaalne osad nende laevastike on allveelaev. Esimene allveelaev ehitati 17. sajandil. Järgmise mitusada aastat, allveelaev on läinud Pikkade arenguid, oluliselt paranenud nende liikuvust, praktilisus, suremuse ja üldise võimekusega. Täna allveelaevad - on suurepärane jõud, mis hirmutab tõenäolise vastase. Täna vaatleme 10 suurima allveelaev laevastiku maailmas. See nimekiri on ehitatud koguarvust diisel-elektrilised ja tuumaallveelaevade on riik.

10 suurima allveelaev laevastiku maailmas

Lõuna-Korea - 14 allveelaeva

10 suurima allveelaev laevastiku maailmas

Alusta seda nimekirja allveelaev laevastiku Lõuna-Korea. Korea Vabariigi mereväe praegu on laevastiku 14. diisel-elektrilised allveelaevad. Praegu 12 neist allveelaevad on Saksa allveelaev tüüp 209 ja Tüüp 214, samas kui kaks kääbus allveelaevad ehitatud Korea. Väikesed paadid Liik 214 on kaheksa torpeedotoru ja võime tule anti-ship raketid ja miinid.

Türgi - 14 allveelaevade

10 suurima allveelaev laevastiku maailmas

Kõik allveelaevad Türgi IUDs on diisel-elektri paadid ja kuuluvad Saksa teostuse Liik 209. Need allveelaevad on kõige eksporditud liikide. Hinnaga umbes 290 miljonit. Dollars, tüüp 209 on võime tulistada anti-ship raketid "harpuun". Alates järgmisest aastast, Türgi mereväe plaanib asendada Liik 209 moodsam Saksa diisel-elektrilised allveelaevade Liik 214.

Israel - 14 allveelaevade

10 suurima allveelaev laevastiku maailmas

Kui te arvate mereväe võim, siis vähemalt Iisrael ei ole täpselt tulevad meelde. Alates sõjalisest seisukohast, enamik inimesi näha Iisraeli maa võimu. Ja ometi me teame, et Iisraeli merevägi on praegu 14 allveelaeva (kuigi enamik Interneti allikatest aru madalam arvud). Kõige kuulsam siin Dolphin paadid. Saksamaal ehitatud aastal 1998, Dolphin-klassi allveelaeva on diisel-elektri nad suudavad kanda ja viia tulekahju Iisraeli tuumarelvi.

Jaapan - 16 allveelaevade

10 suurima allveelaev laevastiku maailmas

Praegu Jaapani allveelaeva jõud koosneb diisel-elektrilised allveelaevad. Vanim neist on ehitatud 1994. aastal. Viimane Jaapani allveelaeva paadid on Soryu klassi. Need on mõeldud uusima tehnoloogia, on vahemikus 11000 kilomeetri ja saab tulistada rakette, torpeedod ja kaevandustes.

India - 17 allveelaevade

10 suurima allveelaev laevastiku maailmas

Praegu on enamik allveelaev jõudude India koosneb diisel-elektrilised allveelaev, ehitatud vene ja saksa laevatehased. Need laevad on lubatud India näidata oma tugevust rannikumeres ja India ookeanis viimase 25 aasta jooksul. Veel hiljuti, on võetud meetmeid, et luua India tuumaallveelaevade laevastiku. Rentida Vene allveelaev klassi Akula ja arengu India tuumarelvade programmi - on selgeid märke, et India tahaks oluliselt laiendada võimalusi oma allveelaev laevastiku. Arvestades aega ja kulusid, mis on seotud loomise tuuma-allveelaevade, on tõenäoline diisel-elektrilised paadid jääb selgroog India mereväe järgmise paari aasta jooksul.

Iraan - 31 allveelaeva

10 suurima allveelaev laevastiku maailmas

Ei, see ei ole kirjaviga, Iraan on nüüd tõesti on suuruselt viies allveelaev laevastiku maailmas. Viimastel aastatel on Iraani Islamivabariigi on alustanud uute pind laevade ja allveelaevade. Submarine jõud on olnud ja jääb suuresti keskendunud ranniku toimingud ja operatsioonid Pärsia lahe piirkonnas. Moodsaim allveelaevad - kolm diisel-elektrilised paadid Vene valmistatud Kilo klassi. Ehitatud 1990, need subs anda Iraani võime patrull rohkem kui 11.000 kilomeetri ja kujutavad endast tõelist ohtu ükskõik merejõudude läheneb Iraani rannikule.

Venemaa - 63 allveelaevade

10 suurima allveelaev laevastiku maailmas

Mis kokkuvarisemist Nõukogude Liidu 1990. aastate alguses, Nõukogude mereväe, nagu enamik Nõukogude vägede vastu ebapiisav rahastamine ja hooldus. Viimastel aastatel on see olukord muutunud, Venemaa soovib reformida ja ajakohastada oma relvajõud. Vene mereväe allveelaev laevastiku on üks haru relvajõudude kes on saanud selle reformi. Venemaa on umbes 30 tuumaallveelaevade. Nüüd aktiivselt hoone uue allveelaeva, ilmselt allveelaev jõud Vene mereväe saab kiiresti haarata oma positsiooni selles nimekirjas lähiaastatel.

Hiina - 69 allveelaevade

10 suurima allveelaev laevastiku maailmas

Viimase 30 aasta jooksul on Hiina sõjaväes olnud tohutu programmi laiendamist ja moderniseerimist. Lisaks maa ja õhu jõud, allveelaev laevastiku läbinud olulise arengu, et suurendada funktsionaalsust. Praegu on Hiinas umbes 50 diisel-elektrilised allveelaevad, mis on aluseks allveelaeva laevastiku. Lisaks Hiina kui tuumaarsenalile on mitu tuumaallveelaevade ballistilisi rakette.

Ameerika Ühendriigid - 72 allveelaeva

10 suurima allveelaev laevastiku maailmas

USA mereväe allveelaev jõud üllatada ole esimene selles nimekirjas. Siiski, kuigi Ameerikas on suuruselt teine ​​allveelaev laevastiku maailmas, aga võib-olla on neil kõige võimsam allveelaev laevastiku. Praegu enamik USA allveelaevad on tuumaenergia, mis tähendab, et kui tehakse operatsioone ookeanis on piiratud ainult summa toitu ja vett. Praegu kõige arvukam klassi allveelaeva Los Angeles, mille tõttu umbes 40 on kasutusel. Ehitatud aastatel 1970 ja 1990 alamklass Los Angeles maksab umbes $ 1 miljard on veeväljasurve on umbes 7000 tonni, võib sukelduda kuni sügavus üle 300 meetri. Praegu on aga Ameerika Ühendriikides hakkas asendama need paadid külma sõja ajal, uue ja kaasaegsema allveelaevadele Virginia klassi väärtus umbes 2, 7 miljardit. Dollarites.

Põhja-Korea - 78 allveelaeva

10 suurima allveelaev laevastiku maailmas

laevastiku Koreyskoyya Rahvaväe esimesel kohal selles nimekirjas, võttes oma koostise 78 allveelaeva. Kõik KRDV allveelaevad on diisel-elektri ja kõik neist, mille veeväljasurve on väiksem kui 1800 tonni. Potentsiaalset ohtu käesoleva võimsus demonstreeriti 2010. aastal, kui väike 130-tonnise Yono klassi allveelaev uppus Lõuna-Korea Corvette Cheonan. Siiski Põhja-Korea allveelaev paadid on suuresti lugeda aegunuks. Põhisumma allveelaeva laevastik koosneb vana nõukogudeaegse allveelaevad ja väike rannikuala omatehtud allveelaeva. Väike Põhja-Korea allveelaeva on väga hea võime toimingute madalas kraanikausid ja jõesängid. Sõja ajal, saab neid kasutada kaevandamise, luure vaenlase sadamad ja transpordi eriväed vaenlase kaldal.