Kuidas navigeerimine lukustada Volzhskaya HEJ

• Kuidas navigeerimine lukk Volga hüdroelektrijaam

See oli võimalik mind külastada Volga hüdroelektrijaama, kus ta esimest korda nägin töö laeva lukk.

Jutustus Volga Hüdroelektrijaama algab laeva lukk. GES on hüdroelektrilist srednenapornoy kanali tüübist. Struktuuri peamised veevärgi sisaldama: Powerhouse, betoon ülevoolukanal ja maa tammid, laevandus.

Kohaletoimetamine struktuuride (lukud, paat liftid jne) - mõeldud tõstmiseks ja langetamiseks laevade ühest veetase teise.

Kompositsioon vastavalt veevärgist kahe Lüüsikambritel numbritega 30 ja 31.

Kaubalaeva siseneb lähenemine kanal.

Saadetakse koos turistide värav kambritesse.

Keemiline Van "Sormovskiy 3064" sattuvaid lüüsikambril.

käsu kontrolli see surutakse vastu ühel küljel lüüsikambril.

Klappe suletud kambris kontrollib töötaja.

värav Töötaja ootab sulgemise ajal vahel klapid ära võõrkehade.

Klapid lüüsikambri lõpetati. Lüüsikambrit veevoolu algust.

airlock on täidetud veega mõne minuti pärast.

liigne vesi voolab ülevoolukanal.

kinnistamine käsk kaubalaev.

Vaade lennujuhtimistorniga ülaosale lüüsikambri.

alumisse kambrisse väravaid.

reisilaev "Kuzma Minin" väljub luku ülaosa kambris.

Vaade drenaažikanali alumise luku kambritesse.

mezhshlyuzovoy elektrijaam hoone, mis on struktuurilt osa veevärgist, kuid ei ole õiguslikult seotud Itil HEJ on kaks Kaplan hüdraulilise üksuse PL30-B-330.

Gate lüüsi, kogukaaluga 390 tonni.

Pool sajandit seal on läbi viidud peaaegu 423,000 lüüsisüsteemid läbi peavärava aknaraam möödunud 950,000 laevad. Kogumaht kaubavedude on ületanud 802000000 tonni.