Veloryukzak pagasiruumi: ülevaade, vihjeid valikut, kinnitusdetailid

See käigus pika teekonna jalgrattur tunda täielikku sõltumatust, peab kusagil panna toidu komplekt, telk, riided ja muude oluliste asjade välitingimustes. Pikka aega teha seda kõike oma õlgadele on üsna problemaatiline. Real pääste võivad muutuda veloryukzak pagasiruumi. Selline mahuti asju, mis asub raami kaherattaline transport ja ei häiri vaba liikumist.

Kuidas valida veloryukzak pagasiruumi? Millisel hetkel peaks keskenduma, kui sellise varustuse ostmist? Mis mudelid väärivad prioriteet? Vastused nendele ja paljudele teistele küsimustele leiate meie avaldamist.

liigid

On mitmeid sorte seljakottide jalgratas vastavalt teostusele:

1. sektsioonidest - sellised mudelid on nn "veloshtanami". Need koosnevad mitmest oksad, mis on piiritletud erilist vaheseinad. Iga osa on oma sissepääs. See loob optimaalse koormuse kaherattaline transport. Jalgrattur on võimalik kiiresti leida õigeid asju. Sektsioonidest veloryukzak- "püksid" pagasiruumi näeb suurepärane võimalus reisida pikkade vahemaade taha, kui väga raske läbi asju oma õlgadele.
2. MPV - kutsuda eraldi sektsioonidesse. On esindatud monoliitstruktuuride. Sellised kotid, seljakotid saab asju asju tihedamalt. Allosas üldise vajalikuks, raskemad asjad. Siis asetatakse servad lihtne asju, mis loovad õige tasakaal vasakule ja paremale osa kaherattaline transport. -Volume, seljakottide on vähem oksad ja erinevate kinnitusvahendid. Juurdepääs pakiruumi kaudu tippu.

Materjali

Parim veloryukzak pagasiruumi, fookus peaks olema kanga kvaliteeti. Materjalid peaksid olema erinevad kõrgendatud tõmbetugevuse. Lõppude lõpuks, reisi ajal toote korrapäraselt läbima suure mehaanilise koormusega.

Modern veloryukzaki pagasiruumi on valmistatud sünteetilisest materjalist. Eelis peaks andma kudedes nagu Cordura'ga, Oxford, taft. Kõik nad on minimaalne kaal, muljetavaldav tugevus, säilitades algse omadused kokku puutudes keskkonnategurid. Ainsaks puuduseks on nende tõenäosus kahju sädemeid, et lennata tulle.

lukud ja lukud

Mõistlik lahendus tundub veloryukzaka ostu pagasiruumi minimaalse koguse igasuguseid kinnitusvahendid. Sellisel juhul üldine tugevus tooted oleks suurem. Ka kaalu seljakott väheneb oluliselt.

Kui teil pöörata tähelepanu pandlad ja lukud, kõige eelistatud lahendusele tarvikud vaadata tuntud kaubamärke. Näiteks võid valida veloryukzak, mis sisaldab kinnitusdetailide tootja YKK, mis on pikka aega ennast tõestanud turul.

Välimus

värvimine veloryukzaka ulatub kerel ei ole viimastes pöördemomendi. Sest keskmine turist, see parameeter ei ole nii oluline. Kuid jalgrattur on oluline teha selgelt nähtav teedel. Sel põhjusel, siis peaks pöörama tähelepanu sellele mudelile kõige erksad värvid, mis on ilmne isegi pigi pimeduses. Parem eelistada jalgrattaga seljakotid, mis on õmmeldud peegelribadega süüdata. On soovitav, et viimane ei olnud ainult tagaküljele toote, vaid ka külgseinte.

Mounting

Kinnitus veloryukzaka pagasiruumi peaks olema võimalikult mugav ja lihtne disain erinevad. Enne ostavad toote, palun kontrollige, kuidas kiiresti saate kinnitage see raami ja tagakaane eemaldamiseks. Samal ajal, ühendus peab kindlalt fikseerida koti raam, pakkudes toote stabiilsust. Kuid veloryukzak alati võimalik kindlustada veelgi elastse expander konksudega.

kinnitusvahendid välise saadetised

Sageli välitingimustes on vaja fikseerida asju seintel pakendi, kui sisemine maht toode ei ole piisavalt. Esiteks me räägime telkimine matt, ligunenud kingad. Jalgratta kott peab olema erinevate täiendavate rihmad ja kinnitusvahendid kindlaksmääramise väljaspool asju. Sest muidu sa pead kasutama kasutamise köied ja kingapaelu, mis ei ole liiga mugav.

rihmad transportimiseks õlgadele

Mõnes olukorras, jalgrattaga seljakott on lahti pagasiruumi, läbiviimiseks kaubatranspordiotsus kätes või õlgadele. On sellistel hetkedel erilist rihmad on asendamatud. Muidugi, nagu variant ei liigu liiga seljakott mugav võrreldes klassikalise abaluu. Aga see on ikka parem kui mitte midagi.

Ülevaade veloryukzakov kerel

Praegu väärivad tähelepanu järgmiste mudelite:

,

1. Mustangi 90 - äärmiselt avar toote kujul "püksid". Valmistatud ülitugevast tehismaterjalist millel on niiskust tõkestavad omadused. Modell eemaldatavat, reguleeritavad vastav kõrgus ventiil ja võimsuse siduri ja toru väikeste seadmeid. Toode on tugevalt kinnitatud pagasiruumi rihmad ja pandlad.
2. Mirage 80 - mudel spetsiaalselt korraldamise keeruline kampaaniaid. Vajadusel toodet võib saada üsna mugav õlgadele. Tootja poolt kinnitatud mahu 80 liitrit tingimuseks. Lõppude lõpuks, ehitamisel nn "ujuvad" ventiil, kus on võimalik panna muljetavaldav hulk extra asju.
3. Trek 70 - koosneb kahest külje kotid 20 liitrit iga. Viimast saab kasutada eraldi või komplekteeritud ülemine osa 30 liitrit. Produkti võib kergesti eemaldada jalgratta raami ja kasutada regulaarse seljakott õlal.
4. Laspi 60 - seljakott tüüpi "pükse", sisaldab kahe külgmise lahtiselt kottides. Seinad sisaldada ribid, mis säilitavad kuju struktuuri. Mudel on varustatud kott top kuni 20 liitrit. Viimase rebib ja muutub mugav jalakäijate abaluu.
5. Dakar 60/85 - sisaldab Ühendatud külgmiste sektsioonide ja keskjaam. See on palju taskuid, kus saab panna muljetavaldav hulk lisaraskust soovi. Toode on varustatud eemaldatavad õlapaelad ja vöö, mis võimaldab transportida seljakott õlale.
6. Virazh 50 - jalgratta ryukzak- "püksid" rohkete taskute ja väikekontoritesse. See sisaldab usaldusväärne tõmblukk. Disain hõlmab eemaldatav keskosa, mida saab kasutada nii abaluu.

Eelised

Kasutamise jalgratas pagasiruumi seljakott on järgmised eelised:

1. tagaküljel jalgrattur praktiliselt laadimata. Omanik kaherattaline transport ei ole vajalik, et lohistada kogu palju olulisi asju kampaania oma õlgadele.
2. nõuetekohaselt täidetud veloryukzak pagasiruumi võimaldab teil luua optimaalse raskuskese. Seega transport muutub stabiilsemaks ja hallatavaks.
3. tsükleid seljakott mahutab palju suurema koguse asju kui tavalisel Olkatoppaus.

Puudused

Ilmne puuduseks kohaldamise pagasiruumi tegutseb veloryukzaka märkimisväärseid raskusi kiirendus ja tõenäolise esinemise probleeme, kui pidurdamisel märkimisväärselt kiirust. Viimasel juhul kaherattaline transport saab "kruvi ninna" ja veeretas alt rattur. Lisaks veloryukzakom üsna raske navigeerida auklik mustuse teed, metsarajad.

Kokkuvõtteks võib öelda,

Nii me vaatasime, mida juhib otsima ostes jalgratta seljakoti pagasiruumi, tähistatud eelistatuim mudel reisi organisatsioon. Lõpuks tuleb öelda, et valida üks või teine ​​võimalus on vajalik, sõltuvalt omadused kavandatava reisi, piisava koguse kvaliteedi, töö, mugavust nõuetele.