Moskva Kesk ring: linn sai lähemale

• Moskva tsentraalses tsüklis: linn on tihenenud

Eile päeval linna Moskva kesklinnas ringi avas ukse reisijate 26 uut jaama. Uus transpordi arteri jookseb motoga "Linn on muutunud lähemale" ja tõepoolest on.

Moskva Kesk ring - see on linnadevaheline rong, mis ühendab metroo ja äärelinna rongi süsteem, nii et reisijatel on võimalik kiiresti muuta ühest autost teise. Kuu aja jooksul reisimine see tasuta - kõik on teretulnud eeliseid uus marsruut.

Moskva Circular Raudtee (MOZHD) ehitati ümber Moskva rohkem kui sada aastat tagasi. Selle pikkus on 54 km. Kogu 14 jaama ehitati, ja nad on - unikaalne proove Moskva juugendstiilis alguses kahekümnendal sajandil.

Kas 1917 MOZHD transporditakse Moskva, töötajate ja töötajate külgnevate ettevõtete, kuigi reisijate alati ei piisa. Hiljem, kui alad, mille raja läbinud MOZHD saanud usaldusväärne trammi- ja bussiühendus, reisiliikluse ring lõppes. Kuna 1934. ring läks ainult kauba ja spetssostavy koos diiselveduritele.

Kuni 2012 visuaalselt midagi muutunud, ainult aeg-ajalt ringi läbinud suitsuse Tovarniki. Siis järsku blokeeritud liiklus, kõik üles kaevatud, lammutati osa silla ja ümber täielik rekonstrueerimine ring oli toodetud neli aastat - on elektrifitseerimise rekonstrueerimine kaks suurt radu kõrgtehnoloogia jointless, pakkudes sujuvat ja madal müratase muidugi rongide ehitamiseks 31 km täiendavate peamine raudteeliini kohta mis kantakse kaubaveod, ja ehitamise uue jaama 31.

Muide, mõned vanad jaama säilinud. Kõik uued platvormid olid ehitatud nullist (va Gagarin Square), kuid praegune madal platform lähedal jaam ajalooliste hoonete on säilinud oma algsel kujul.

Platform varustatud turnstiles, kus erinevalt platvormid radiaalsuunas rongides töötab ühe pileti Moskva metroo, Troika ja Moskva linna tänaval liiklust. Kuid esimesel kuul algusest operatsiooni nad ei kontrolli sõidukulud, sest kõik reisida Moskva Kesk ring on tasuta sel perioodil.

Kokku ajakohastatud Moskva kesklinnas heliseb kaks korda rohkem jaamu kui kunagi varem - 31 asemel 14 pre-revolutsiooniline.

Ja siin on rong. Paljud inimesed võivad olla tuttav Swallow - kiirrongid, mis on loodud põhjal Siemens Desiro platvormi Vene raudtee. Kõik Moskva Kesk ring päevas kestab kuni 134 rongipaari. Maksimaalne kiirus veeremi umbes 120 km / h. Maht 1200 reisijat.

2014. aastal tootmise Swallow rongid käimas Venemaa on "Uurali Vedurid" Ülem Pyshma (Jekaterinburg).

rongid Comfort istmed on alustest jalgrattad, tualetid (!!!), kliimaseade, ruumi piiratud liikuvusega reisijate. Lisaks on pistikupesad laadimiseks vidinaid ja pöörduspunkti Wi-Fi. Lühidalt, kaasaegne Euroopa rongiga.

Iga uue jaama Moskva Kesk ring on ei ole tagasihoidlik stop, nagu see oli sada aastat tagasi, ja mugav ja kaasaegne transpordi sõlmpunkt. 17. TPU annab siirdamist metroojaamad Moskva Metro ja kümme - aasta äärelinna rongiühendus. Ja me lubame süsteemi hõlmatud läbipääsud ja galeriid, mis kaitseb reisijate vihma, külma ja lund.

Jaamad, saate laadida telefoni, sülearvuti ja isegi vett keeta katlas (kui sa äkki kanna veekeetja).

Ainult esimesel tegevusaastal, MSC on võimeline transportima umbes 75 miljonit inimest. Peaaegu pooled neist on reisijate metroo, 20 miljonit - raudteetranspordi 13 miljonit - maismaatranspordi, 7, 5 miljonit - elanike lähedal maja. Aastaks 2025 prognoositakse reisijateveo 300 miljonit inimest aastas.

Teemal "mõttetusest" mõned jaamad: kui transpordi infrastruktuuri arendamise on uus voor tööstuspiirkondade arengu mahajäetud varem kõrval ring suurendavad oma investeeringuid kaebuse. Võibolla nüüd paar jaamad asuvad tööstuspiirkondades kahtlust, kuid mõne aasta pärast, asjad võivad muutuda.

On tõenäoline, et aja jooksul Moskva tsentraalses tsüklis vähendab koormust metroos. On põhjaosa Sokolniki line reisijate arv tuleb vähendada umbes 20 protsenti, Violet Metro - 18 protsenti, on Ring - 15 protsenti. Nii metroo on nii tihedalt.

won ja rongijaamades, kui reisijatel on võimalik teha muutusi Moskva kesklinnas ringi, enne kui jõuad linna keskusest. Planeeritud on koormus Kursk jaama väheneb 40 protsenti, hetkel Jaroslavli ja Leningradi - 20 protsenti, ja Kaasani ja Riia - 30 protsenti tipptundidel.

Kui teismeline, ma kõndisin mööda neid radu ja viskas tühja pudeli. Täna saab jalgsi reisirongid ja juurdepääsu kõrvalseisjate ja kiusab järk-järgult sulgeda.

Beauty!

Ahh, roheline jaama!

Noh, eks. Tutvuge uue metroo skeemi. CIP on tähistatud valge punase kontuuriga. Uus kaart näitab ligikaudset aega siirdamise liinil Moskva Kesk ring metroo ja liiki siirdamise on näidustatud. Kui punktiirjoon on vaja minna väljaspool. Kui üks värv voolab teiste istmete saab läbib tunnel. klikitav: